林燃解释道：“我们的首次载人太空任务要在5月开始，自由7号太空舱在去年的12月9号已经被运到了卡纳维拉尔角。
它将作为这次载人太空任务的飞行器使用。
这个项目最早的计划发射时间是去年的12月，也就是被运到卡纳维拉尔角的第一时间。
后来他们发现反应控制系统仍然有问题，所以推迟到了3月6日，也就是五天后。
但因为发射装置出现了一点小问题，它的发射还要推迟，需要重新进行模拟测试和设备调试。
现在的计划时间是5月2日，而重新安装反应控制系统就在五天后，我需要你陪我一起去亲眼看着他们是怎么做这件事的。
我有一些灵感，需要亲自到现场去看了才知道。
另外我还得证明，这一计划的失败和我无关，不是我做的手脚。
所以全程必须你参与，另外最好白宫再派一个能信得过的人，全程参与。”
詹姆斯·韦伯一下就精神了：“你是暗示这次载人航天项目会失败？”
阿美莉卡实在经不起失败了。
苏俄已经把加加林送上太空了，他们要再失败，对方阵营的报纸冷嘲热讽也就算了，阿美莉卡的报纸同样会对他们冷嘲热讽。
詹姆斯·韦伯来NASA是为了让NASA伟大起来，而不是再次变成笑话。
林燃解释道：“过去五年时间里NASA经历的失败还少吗？
我在听证会上还完整数过，NASA的失败次数呢，一只手都数不过来。
加上这次的载人航天，不已经出了两次问题，从原本的10月连续推迟两次，推迟到今年的5月吗？
再出问题很奇怪吗？
先生，你要抱着NASA出问题是常态，不出问题才罕见的心态去对待它。”
詹姆斯·韦伯语塞，因为林燃说的还真没错。
他到NASA工作一个多月时间，看过的内部档案里失败字样数不胜数。
也正是因为看过这么多失败，他才想要调整组织架构。
林燃接着说：“机会往往藏在困难中。
我隐约感觉到，这或许正是一次上好的机会，扭转NASA在大众心中的形象。
不但能重构NASA在大众心目中的形象，还能让我们对NASA组织架构的重组更加顺畅。”
詹姆斯·韦伯听完后说：“林教授，说吧，要怎么做，我一定全权配合你。”
“我们一起先去卡纳维拉尔角亲眼看一下自由7号太空舱的反应控制系统重装。”
林燃很清楚，艾伦·谢泼德乘坐自由7号飞船进行了首次载人航天飞行过程中，出现了一个关键的控制系统故障，自动姿态控制系统未能纠正飞船的滚转，导致谢泼德不得不手动干预以稳定飞船。
这一故障对林燃来说就是机会，进一步攫取话语权和影响力的绝佳机会。
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