因此，西晋官方，很容易从蜀汉的投降人士，比如写《三国志》的陈寿手中，直接获得诸葛亮八阵图的第一手正宗版本。
因此，这段记载，是研究八阵图最可靠也最重要的史料，非常值得重视。
其关键内容有两点。
第一点，运用八阵图，必须专门配备一种叫做&ldo;偏箱车&rdo;的特殊车辆。
常见的运输车辆，左右两侧直立的箱板是对称形状的。
所谓&ldo;偏箱&rdo;，顾名思义，就是某一侧的箱板，尺寸和形状比较特殊；而八阵图的防御功能，就是由这一侧特殊的偏箱来实现。
如果采用坚硬的木材来制作偏箱，同时加大其高度和厚度，那么这一侧的箱板，就具备了应急防御的功能。
若干辆这样的车，统一在某一侧，比如左侧，加装防御性的箱板，再按下面的方法来使用，就可以形成连续性的防御设施，从而成为步兵抗御铁骑兵团冲击的有效屏障。
第二点，在广阔的原野上，要形成所谓的&ldo;鹿角车营&rdo;。
既然是车营，即车辆的阵营，肯定就不止一辆车。
换言之，偏箱车是要抱团来使用的。
怎么抱团法呢？就是把所有车辆同一侧的偏箱朝向外面，彼此相连，形成环状的营阵；车辆之间的间隙，则用&ldo;鹿角&rdo;来填充。
所谓鹿角，是当时常用的军事术语，即带有尖锐端头的树丫枝，形状如同鹿角，专门用来设置防御性障碍。
鹿角车营形成后，藏在车营中间的步兵将士，就能有效避免遭受对方铁骑兵团的直接冲击，而且可以凭借掩护，向外施射弓箭，远距离杀伤来敌。
用大白话来形容，这就是用偏箱车围成的临时性碉堡。
从&ldo;弓矢所及，应弦而倒&rdo;这两句话来看，这种阵势的实战效果，那是相当之好。
八阵图为何以&ldo;八&rdo;来命名呢？根据以上史料，也能做出合理的推测。
载运军用物资的车队，行进时是前后相连的长蛇队形。
一旦遭遇敌军骑兵冲击，短时间内，要将营阵布置得很大，是不可能的，只能布置成一个个小型的环状营阵。
而小型环状营阵中，营阵之内又要具有一定的空间，以便将士们隐蔽和活动者，最合理的就是由八辆偏箱车组成的正方形，每边三辆车，中间的空地，正好作为自身隐蔽和活动的空间。
就好比现今我们玩的魔方，一个面有九个小方块，抽掉中间那一块，作为活动空间，其余八块，就是八阵图的模型。
如果平时的训练，就以八辆车为一组，固定编队；每一组当中，各车的顺序和位置又固定下来，彼此形成默契；出征时一旦遇到敌情，马上就能构成一座座小型防御碉堡。
众多这样的小型营阵，又可彼此呼应，形成战斗的大整体。
以步兵为主力的蜀汉军队，使用这样的阵法，来对抗以骑兵为主的曹魏军队，堪称是最有效、最经济和机动性最强的战术。
为何有效？因为足以防止骑兵冲击，还能大量歼灭骑兵；为何经济？因为偏箱车既能运输物资，又能抵御冲击，一车二用；为何机动？因为车辆本身就是机动性工具，随时可以转移到任何需要布阵的地方。
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