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第14章(第2页)

本地的传说更加深了这些公路的神秘色彩。

根据这些传说,秘鲁的公路网和优异的建筑物,不但&ot;在印加时代早就已经存在&ot;,而且,两者都是好几千年前出现在这儿的&ot;赤发白种人的作品&ot;11

根据本地一个传说,伴随维拉科查前来秘鲁的是两种&ot;使徒&ot;:一种是&ot;神兵&ot;(huaca),一种是&ot;天将&ot;(hayhuaypanti)。

他们的任务是将主上的讯息传播到&ot;世界各个角落&ot;12。

其他传说还提到:&ot;孔恩&iddot;帝奇在一群随从簇拥下返回……&ot;;&ot;孔恩&iddot;帝奇召集他那群被称为维拉科查人的徒众&ot;;&ot;孔恩&iddot;帝奇差道全部徒众前往东方,只留两个在身边……&ot;13;&ot;一位名为孔恩&iddot;帝奇&iddot;维拉科查的主公,率领一群徒众从湖中走出来……&ot;;&ot;于是,维拉科查徒众奉主上之命,分头前往各个地区……&ot;14

魔鬼的杰作

古老的萨克赛毕曼(sacsayhuaan)城堡,坐落在库兹科北郊。

一天晌午,天空满布铅灰色的云层,我们结伴来到城堡中。

一股阴冷的微风刮过荒凉的高原。

我爬上阶梯,钻过一座门楣高耸、为巨人建造的石门,沿着一排排迂回曲折的高墙走进城堡。

我昂起脖子,望着头顶上那一块巨大的花岗石。

这块12英尺高、7英尺宽的大石头,重达100多吨,肯定不是天然的产物,而是人工雕凿成的。

经过一番雕琢(工匠的手法看起来极为轻巧流畅,仿佛在揉搓一堆蜡或灰泥似的),石面上呈现出各种形状的棱角,和谐得有如交响乐一般。

跟这块花岗石井然不紊地并列在一起的,还有许多耐人寻味的多角形大石头,有些安置在它上方,有些在下方,其他则竖立在两旁。

这些精心雕凿的大石头中,有一块高达28英尺,重达361吨(约相当于500辆家庭用轿车)。

望着这颗石头,我心中禁不住涌起一连串疑问。

印加人(或者更早的其他民族)如何有能力从事规模如此庞大的石头工程?他们怎么能够将这些巨大的石头切割、雕凿得如此精确?他们使用什么交通工具,从数十英里外的采石场搬运来这些大石头?他们采用什么方法,不费吹灰之力,就将这些石头挪来挪去,悬吊在半空中,组合成一道道壮观的石墙?根据一般学者的看法,这个民族连车辆都还没有发明,更不必说能够举起数十块奇形怪状、重达100吨的大石头,将它们排列成迷宫样三度空间图案的机械。

我知道,早期的殖民地史学家目睹这些巨石时,也跟我一样感到十分困惑。

例如,备受敬重的16世纪西班牙史学家维加(garciladevega)探访萨克赛华曼城堡时,就曾惊叹不已:

探访这座城堡前,实在很难想象它的奇特设计;亲眼目睹这座城堡后,才发现它在整个建构上的确称得上鬼斧神工,使人怀疑它是魔鬼的杰作,绝非出自人类之手。

整座城堡使用无数巨大的石头构成,令人不禁惊叹:当初印第安人如何采集,如何搬运这些石头……如何以无比精确的手法雕凿这些石头,将它们堆叠成一座城堡?当时的印第安人并未拥有足以穿凿、切割、打磨这些石头的钢铁器械,也缺乏能够搬运它们的牛和车辆。

事实上,当时全世界都找不到能够搬运这些石头的牛和车辆,因为这些石头体积实在太庞大,而当时秘鲁的山路也委实过于崎岖……15

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