那一下子有十万了，我很高兴，可以有十万块钱。
当时还是买不起车，当时所有的论坛都在那里讨论富康、桑塔纳和捷达到底哪一个性能更强劲。
在当时只有这三款车，还是买不起。
当时我特别喜欢北京吉普2020，但不知道多少钱。
当时也没有官方网站，你也查不到那个价格。
我就觉得这车怎么都得要十几二十几万吧，所以我就一直等。
等这个书印到二十万册的时候，我就背着现金去买那个车了。
大概背着将近二十万元的现金吧，因为那个是我的一个梦想，觉得特别好。
好不容易找到一家4s店，问他们说：你这车得多少钱？问的时候，特别的胆颤，他们告诉我这车要四万多。
然后，我当时就没买，一下子就犹豫了。
所以说人其实有时候真的很贱的，如果他们告诉我这个车十九万，我就买了。
后来在经过一番选择之后，我觉得捷达不行，捷达是东北的出租车。
然后呢，桑塔纳是上海的出租车。
我觉得我，我不能买个出租车在街上开啊。
我一定要做个性之选，所以我就选了富康。
然后开到北京去改装，结果……一开到北京，发现富康是他妈的北京的出租车。
当时找到了上海的那个车队叫&ldo;上海大众三三三&rdo;，这个是全国最强的一支车队，在当时。
车队老板说：你过来的话，至少还能给我们做做宣传嘛，我们也不要你跑什么成绩。
这台赛车是我开的正儿八经第一台赛车，那年拿了两个……拿了两个冠军。
如果我能够拿很多很多的冠军，有一天我拿到一个我自己终于中意的一个总冠军以后，我一定会很高兴地向大家宣布：其实我是一个作家。
维权
既然全天下的一楼都送给百度了，真诚希望百度能更上一层楼。
我2011年加入作家维权联盟，并全权委托作家维权联盟处理互联网知识版权侵权事宜。
具体的诉讼对象和诉求都由作家维权联盟决定。
至于此次起诉百度的具体内容，我也是前天看到新闻才知道，在此说几句。
1：在这个知识版权最得不到保护的年代里，支持作家维权联盟和其他所有作家的维权行为。
2：建议作家维权联盟与百度能够和解双赢，探讨出更好的解决方法。
我个人并不赞同维权联盟律师所提出的关闭百度文库的诉求，反而希望百度文库更加壮大，并创造出合理的互利模式，造福到更多作家和使用者。
这也是我在文章和采访中的一贯观点。
由于全权委托作家维权联盟，所以我并没和代理律师有过任何接触沟通。
我会联系到律师表明观点。
我希望百度等商业巨头对于知识版权的保护更规范，不要再伤害到渺小的写作者，也勿将一切责任推卸给上传的网友，自己却从中获利。
百度一方面称所有侵权内容是网友自发上传，难以控制，一方面对贴吧敏感帖子以及各种搜索结果控制的津津有味，难免自相矛盾。
既然全天下的一楼都送给百度了，真诚希望百度能更上一层楼。
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