&ldo;约翰，我要的不是新船，只是两艘老式商船。
&rdo;李谨言为了这两艘船，特地从关北跑到了大连，不只他来了，连楼少帅也&ldo;带&rdo;来了，&ldo;要是说不通，我让少帅和你谈？&rdo;
&ldo;……&rdo;
给船还是和楼少帅面谈？
约翰屈服了。
和楼少帅面谈？无异于同鲨鱼共进午餐。
两艘排水量分别是七千四百吨和一万一千吨的货轮开进了船坞，有了改造驱逐舰的经验，老师傅们大部分时间不需要亲自动手，而是指挥徒弟和其他技工进行船体改造。
按照老师傅们的话来说，要想造船，就要先学会拆船。
货轮开进船坞的第一道工序，就是拆。
&ldo;大家都打这会过来的。
一行有一行的规矩，背书背得再好，也要手底下有真活。
咱们这群老家伙，再过几年都走不动了，把身上这点本事都教给他们，等真到了那一天，咱们也能笑着合眼了。
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看着脸上布满皱纹，却精神气十足的老师傅，李谨言眼眶发酸，唯一能做的，只有向老师傅深深鞠了一个躬。
从大连回到关北，已经是十天后。
不是李谨言不想快点回来，而是楼少帅看到那艘由驱逐舰改装的航母之后，产生了极大的兴趣。
除了向老师傅们请教，还给北六省海军军官学校发去电报，定下了四月的海上演习计划。
大连造船厂改建的第一艘航母也被定为军官学校的练习舰。
虽然于实战中不能发挥更大作用，让海军学员熟悉舰船操作，了解新战术却绰绰有余。
期间，北方飞机厂也传来了好消息，几名年轻工程师共同设计制造出了一种能够垂直起降，并在空中盘旋的直升机。
在人类飞行史上，直升机的概念更早被提出，华夏的竹蜻蜓，达芬奇的飞行设想都是先例。
莱特兄弟制造的双翼机飞行成功的同时，人们对直升机的探索也从未停止。
法国人科尔尼研制出第一架载人直升机，并试飞成功，俄国人尤利耶夫在一战前设计的单旋翼带尾桨式直升机，成为后世直升机的雏形。
由于制造技术等方面原因，真正具有实用价值的直升机，直到三十年代中后期才宣告问世。
制造这架直升机的是德国人。
虽然这架直升机能垂直起降，还能真正在空中盘旋，但机身前的发动机和代替机翼的螺旋桨，都让它看起来十分奇怪。
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